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齿轮减速机齿轮润滑改进

文章出处:   责任编辑:   发布时间:2017-08-16 09:41:54    点击数:-   【

齿轮减速机齿轮润滑改进。齿轮减速机中齿轮的润滑作用是让润滑油在齿轮间形成润滑油膜,可以避免齿轮齿面的直接接触,降低摩擦系数,提高齿轮减速机中齿轮的承载能力。选用适合的润滑油,可以提高传动效率,增强散热,防止锈蚀,缓和冲击,降低工作时的噪声和振动,由此可见齿轮减速电机中齿轮的润滑重要性。

齿轮减速电机 (3)

对于齿轮减速机内部的杂质,分为铁屑和防腐油脂,齿轮减速机在出厂前,制造厂家会在齿轮减速电机的轴和齿轮表面涂上防腐油脂,这种油脂对齿轮减速电机的润滑有副作用,所以在加注齿轮油前,应用低粘度机油清洗齿轮减速机内部,清除掉油脂,同时也清除掉齿轮减速机内部的铁屑和杂质,在齿轮减速电机安装调试完后,需要试运行大约两周左右,将润滑油全部放掉,用低粘度机油来清洗齿轮减速机内部。主要是因为在初次安装运行时,齿轮减速电机处于磨合期,可能有许多内部清洗不掉的杂质、以及运行环境的灰尘在油箱积累沉淀,初次使用的润滑油经过过滤后还可循环使用。在正常运行工作后,应该在齿轮减速机工作三个月后更换润滑油,如果延长换油期,则应对润滑油的粘度、内部金属铁屑、灰尘等杂物进行分析,并检查齿轮磨损情况,然后通过分析结论确定更换期的长短,换油时应该注意清洗齿轮减速马达,残留的润滑油由于长时间在工作环境下会发生变质,对新注入的润滑油造成定的污染,齿轮减速电机则会有腐蚀迹象。
齿轮减速机中齿轮润滑存在的问题:由于齿轮减速电机通气孔在箱体上方,防尘性较差,在空气质量不好的环境中会对润滑油造成污染,润滑系统中采用的是板式冷却器,冷却效果差,使得润滑油的油温较高,降低了油粘度,齿轮件润滑油减少,容易形成干摩擦;齿轮减速电机在生产装配时残留的铁屑,还有齿轮工作后磨损产生的铁屑等杂质,混合在润滑油中,由于使用的是单筒过滤器,在过滤器被堵塞后,会造成工作失效,油液污染变质,齿轮减速电机中的齿轮加剧磨损等后果,由于振动,齿轮副间隙可能会减小,造成润滑油膜不易形成,再加上些灰尘漂浮物,使得齿轮啮合接触面形成干摩擦,也会造成齿轮减机中齿轮的急速磨损。
改进措施:在齿轮减速机的润滑系统中,将单筒过滤器更换成双筒过滤器,双筒过滤器又称为双筒回油管路过滤器,是由两只单筒过滤器及二位六通换向阀组成,结构简单,使用方便,并带旁通阀及滤芯污染堵塞发讯器,双筒过滤器的组过滤滤芯工作,组过滤滤芯备用,过滤器上装有发讯器,当过滤器进出油口的压差超过0.04Mpa,表明滤芯有阻塞,发讯器会发出警报,用来通知转换工作网筒。只要打开压力平衡阀并转动换向阀,备用滤芯工作,更换已堵塞的滤芯,清洗或更换滤网。双筒式过滤器属于精密过滤器,属于易坏件,需要安装维护时特别注意。齿轮的工作温度是影响齿轮润滑的重要因素,原润滑系统中的板式冷却器改曀为管式冷却器,冷却效果好,阻力小,便于维修。/Products/weixingjiansuji.html

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