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F系列减速电机设计中的注意事项

文章出处:   责任编辑:   发布时间:2017-06-16 12:59:38    点击数:-   【
F系列减速电机设计中的注意事项。为了保证F系列减速电机正常地工作,除了对齿轮、轴、轴承组合及箱体的结构给予足够的重视 外,还应考虑到为平行轴减速机润滑油池注油、排油、检查油面高度、加工及检修时箱盖与箱体的 精确定位和其他小部件的设计。
检查孔:应在箱体的适当部 位设置检查孔。F系列减速电机的检查孔可设在上箱盖可直接观察到齿轮啮合部位处。平时,用螺钉将检查孔的盖板固定在箱盖上。通气孔: 平行轴齿轮减速机工作时,箱体内温度升高,气体膨胀,压力增大。为使F系列减速电机箱体内热涨空气能自由排出,保持平行轴减速机内外压力平衡,不致使润滑油沿分箱面或油封等其它缝隙渗漏, 通常在箱体部装置通气孔。轴承盖:为了固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷,平行轴减速机轴承座孔两端用轴承盖封闭。轴承盖有凸缘式和嵌入式两种。F系列减速电机采用的是嵌入轴承盖。它通过榫槽镶嵌固定 在箱体的轴承座孔内,外伸轴处的轴承盖有通孔,孔的圆周上有梯形槽,其中装有毛毡圈, 用以密封。 
定位销:为了保证每次拆卸、安装平行轴减速机箱体时,仍保持轴承座孔制造加工时的精度,应 在精加工轴承孔前,在箱盖与箱体的连接凸缘上配装定位销。F系列减速电机采用的是两个定位 销,安置在箱体纵向两侧连接凸缘非对称的位置上。油面指示器 :为检查平行轴减速机内油池油面高度,经常保持油池内有适量的润滑油, 般在箱体便于观察且油面较稳定的部位,装设油面指示器。F系列减速电机采用的油面指示器是 油标。 
放油螺塞:为了方便换油、排放污油和清洁剂,应在箱体底部、油池的低位置处 开设放油孔,平时用螺塞将放油孔堵住。放油螺塞和箱体接合面间应加防漏用的垫圈。 起吊装置:当F系列减速箱重量较大时,为了便于整体搬运或拆卸,常在箱体上设置起吊装置,如在箱体上铸出吊耳或吊钩。启箱螺钉 为加强密封效果,通常在装配时在箱体剖分面上涂以水玻璃或密封胶, 因而在拆卸时往往因胶结紧密难于开盖。为此常在箱盖连接凸缘的适当位置加工出1 ~ 2个 螺孔,旋入启箱用的圆柱端或平端的启箱螺钉,旋动启箱螺钉便可将箱盖起,小型平行轴减速机也可不设启箱螺钉,启盖时用起子橇开箱盖。/Products/F37jiansuji.html
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