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F系列减速机的循环系统

文章出处:   责任编辑:   发布时间:2017-04-06 14:27:53    点击数:-   【
F系列减速机的循环系统。在F系列减速机循环系统中含有空气,排气不充分,所泵送的介质起泡沫回流管路接入油箱的位置必须在其油位之下;使油箱中吸入管路和回流管路的接头相隔较远点,泵的容积效率太低/粘度太高,增大平行轴减速机排气面积/油位面积,在泵送粘度大的介质时,降低转速,减小压力/增大导出管路尺寸/减小阻力,降低转速,检查轴承件并加以修理,改进平行轴减速机轴承润滑状况。由于润滑不充分导致滑动轴承过载所泵送的介质粘度不够,平行轴减速机机器未找正,F系列减速机填料箱的填充物压得太紧,将电压和频率与铭牌上的数据加以对照,安装较大功率的电机,降低转速,拧松填料箱压盖螺母,找正机器,降低温度便可以解决。
F系列减速机泵内有异物的话,将泵拆开,并将异物清除掉,用油磨石将损伤的点磨光/安装个过滤器,加热所泵送的介质/安装额外的加热器,修理轴承件并改进冷却供气系统,修理平行轴减速机或者更换保险丝,平行轴减速机所泵送的介质粘度太高会导致电机轴承件有缺陷,F系列齿轮减速机检查是否因高温导致相应的材质失去润滑特性,将泵拆开并加以修理;如果需要的话,将泵寄回工厂进行修理。对于较高转速(例如变频器)或者低速重载的用途而言,必须规定较短的润滑周期。在进行二次重新润滑处理时,只能采用符合如下特性的专用滚珠轴承润滑脂,锂复合皂质和矿物-或者PAO油质润滑脂、基油粘度为100-150cST(在40℃条件下)、稠度为NLGI2或者3、温度范围为-30℃至+120℃(持续性)。所有主要的润滑剂生产厂家可以提供上述特性的润滑脂。
F系列减速机油脂变质或者润滑剂受到污染,将旧的油脂排掉,用煤油彻底清洗轴承并加入新的油脂,润滑剂过量,减少润滑脂用量,不能超过轴承的半容量,检查找正状况,侧向推力和轴端推力,更换轴承,先彻底将壳体清洗干净,保持轴承有正常的润滑脂用量,先,泵送的媒介必须保证干净并且具有良好的润滑特性,以确保平行轴减速机齿轮泵的正常运行,F系列减速机操作的高度可靠性和安全性以及长期的使用寿命。平行轴减速器泵/泵装置只能用于我方订单确认书的技术参数表中所列出的应用范围。如果热态或者冷态的机器部件会发生危险的话,则必须在现场加装适当的护罩,以避免发生意外的碰触。在F系列减速机机器运行时,严禁将活动件(例如联轴节)的护罩拆掉。任何泄漏物溢出的危险(例如爆炸,有毒或者热态)液体,(例如从轴封处)必须立即加以清除掉,以避免F系列减速机对人员或者环境造成损害。设备负责人必须确保维护,检查和安装的所有相关作业由已获得授权认可并且合格的人员加以完成,并且该人员已经详细阅读并掌握了操作手册中的有关内容。/Products/F87jiansuji.html

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