宏运彩票

新浪微博腾讯微博收藏本站|在线留言|网站地图东莞市祥如机电设备有限公司,品牌"VEMT"专业生产减速机,减速箱,减速器,减速电机,减速马达
全咨询热线:158184971380769-85992468

热门关键词:R系列减速机|F系列减速机|K系列减速机|S系列减速机|刹车电机

祥如机电动态
当前位置: 首页 » 祥如机电新闻中心 » 资讯 » 减速机型号 » F系列减速机联轴器的特性与载荷类别

F系列减速机联轴器的特性与载荷类别

文章出处:   责任编辑:   发布时间:2016-11-22 11:03:17    点击数:-   【
F系列减速机联轴器的特性与载荷类别。各位阅读VEMT减速机资讯的朋友们上午好!VEMT小编又准时准点的跟大家分享新的平行轴减速机资讯了!今天我们来了解以下F系列减速机联轴器的特性与载荷类别:
F系列减速机与动力机到工作时之间,通过个或数个不同品种或不同型式、规格的联轴器将主、从动端联接起来,形成轴系传动系统。在F37减速机的传动中,动力机不外乎电动机、内燃机和汽轮机。由于F37减速机的工作原理和结构与其他F系列减速机不同,其机械特性差别很大,有的运转平稳,有的运转时有冲击,对传动系统形成不等的影响。平行轴减速机的机械特性对整个传动系统有定的影响,不同类型的动力机,由于其机械特性不同,应选取相应的动力机系数,选择适合于F37减速机的佳联轴器。动力机的类别是选择联轴器品种的基本因素;动力机的功率是确定联轴器的规格大小的主要依据之,与联轴器转矩成正比。而固定的机械产品传动系统中的动力机大都是平行轴,运行的机械产品传动系统(例如运输、各种机械行业设备等)中的动力机多为F系列减速机,当平行轴减速机为缸数不同的内燃机时,必须考虑扭矩对传动系统的影响,这种影响因素与减速机的缸数、各缸是否正常工作有关。此时般应为F系列减速机选用弹性联轴器,以调整轴系固有频率,降低扭振振幅,从而减振、缓冲、保护传动装置部件,改善对中性能,提高输出功率的稳定性。
由于结构和材料不同,F系列减速机的载荷类别也不样,因为用于F系列减速机各个机械产品传动系统的联轴器,其承载能力差异很大。载荷类别主要是针对F37减速机的工作载荷的冲击、振动、正反转、制动、频繁启动等原因而形成不同类别的载荷。为便于选用计算,将传动系统的载荷分为四类。传统系统的载荷类别是选择联轴器品种的基本依据。冲击或振动和转知变化较大的工作载荷,而F系列减速机应选择具有弹性元件的挠性联轴器即弹性联轴器,以缓冲减振和补偿轴线偏移,改善传动系统工作性能。起动频繁、正反转、制动时的转矩是正常平稳工作时转矩的数倍,是超载工作,必然缩短联轴器弹性元件使用寿命,联轴器只允许短时超载,般短时超载不得超过公称转矩的两倍。低速重载工况应避免F系列减速机选用只适用于中小功率的联轴器。以上就是F系列减速机联轴器的特性与载荷类别的全部内容了,下期VEMT小编与你准时相约!——VEMT编辑/Products/F107jiansuji.html

F系列减速机


祥如机电最新产品

{$newproduct$}

您的浏览历史

    正在加载...