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翻转机的齿轮减速机型号R147

文章出处:   责任编辑:   发布时间:2017-12-12 09:19:00    点击数:-   【

翻转机的齿轮减速机型号R147。在改革开放之后,随着钢铁含量的逐年增加,运转车辆逐步“衰老”,车况逐年恶化,车辆的检修数量在增加,周转率提高,由于资金短缺,人员逐年减少,检修难度也越来越大,为了提高劳动生产率和检修质量,目前亟待解决的是设计合理的工艺装备,使车体在检修方面的仰焊、立焊等变为平焊使垂直工作面变为水平工作面,从而降低工作难度达到提高效率和提高检修质量的目的,提高机械化、自动化检修能力。车体翻转机由2个机座、2个升降台、2套翻转机构、承载梁和液压系统电控箱以及齿轮减速机组成。翻转机的主要用途是在大型工件的焊接过程中,尤其是大型方体或异型体的焊接过程中,经常需要依靠齿轮减速电机的动力进行翻转,才能焊接完成大型工件或者方体上所有需要的平面焊接,这样既能提高焊接效率,又能保证焊接质量。而采用原始的人工方法翻转,可能出现意外的危险,导致工件的损坏;危及操作人员的人身安全;损坏吊装设备。翻转机的主要特点体现在产品结构成熟、不会出现维修事故。

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选用机械设备进行车体翻转,不再长期占用吊车,吊车可以为其他工种服务,依托齿轮减速电机的功率去进步工作功率,同借助齿轮减速机带动其他设备的工作使车体只有翻转,便于各个部位的焊接,快捷、快捷以及平稳。由于车体分量较大,选用的齿轮减速电机的优势是电机的的体积小,质量轻,结构紧凑,起分量大,噪音小。车体分量22吨,翻转梁、提高设备和翻转栽培分量总重量约8吨,为了安全起见,选取起升分量为45吨。翻起色选用齿轮R147减速机,双蜗轮型可减速占地面积。
提升装置带动翻转梁,梁上卡住车体,到达定的高度后翻转,根据实际车体尺寸,在翻转梁上设置2卡套具,车体由齿轮减速电机控制的4个卡爪承担,将车体的重量平均分到到4个爪上。齿轮减速机在机架内悬挂,不固定,这样可使齿轮减速电机有定的摆动量,适应车体翻转各个部件的不同位置的安装需求。
使用在车体翻转机的齿轮减速机需要的功率7.5KW以上的,因为车体的重量比较大,所需要带动的负载也大,所以功率也需要随之增大。在自动化的生产车间里机械的生产可以是24小时的,所以电机的使用也是跟随着其他的设备起运行。长时间的重负载运行必定会影响齿轮减速电机的使用寿命。不定期的检修是在定程度上可以节约产品的购置费用。齿轮减速机的检修大概也是齿轮、轴承、润滑油、噪音等几大问题。而齿轮减速电机的检修则更注重的是温升问题,温度对电机的运行是有很大影响的,旦温度过高将影响电机的工作效率,超过额定的范围将直接烧机。所以齿轮减速机的温升控制也是大难点。/Products/r147jiansuji.html

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