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K系列减速机外壳及附件设计方案

文章出处:   责任编辑:   发布时间:2016-09-20 17:43:24    点击数:-   【
K系列减速机外壳及附件设计方案说明:
1.K系列减速机窥视孔和窥视孔盖:为检查传动件啮合情况,并向机体内注入润滑油,在机体上设置窥视孔,窥视孔盖板采用HT200制造,用四个M6螺钉紧固
2.K系列减速机油面指示器:为保证油池有正常的右量,显示油面高度,在机体便于观察右面的中间部位设置油面指示器
3.K系列减速机吊耳和吊沟:为使机械加工工艺简单采用吊耳和吊沟,在机盖和机座上直接铸出。
4.K系列减速机定位销:因采用分式机体,为了保证轴承座孔加工和装配精度采用圆锥销定位,定位销直径为M10
5.K系列减速机启盖螺钉 :在机盖和机座连接凸缘的结合面上,为提高密封性能,便于拆下机盖,在机盖凸缘上装两个启盖螺钉,启盖螺钉长度和直径与机盖和机座联接螺栓取同规格。

K系列减速机联轴器设计:1.类型选择:为了隔离振动和冲击,选用弹性套柱销联轴器;2.载荷计算:公称转矩:T=9550 9550 57.05N.m;因为计算转矩小于联轴器公称转矩,选取LT7型弹性套柱销联轴器其公称转矩为650Nm。

K系列减速机润滑密封设计:对于二圆柱齿轮减速器,因为传动装置属于轻型的,且传速较低,所以其速度远远小于 ,所以采用脂润滑,箱体内选用SH0357-92中的50号润滑,装至规定高度.油的深度为H+H=30=34所以H+=30+34=64其中油的粘度大,化学合成油,润滑效果好。密封性来讲为了保证机盖与机座联接处密封,联接凸缘应有足够的宽度,联接表面应精创,其表面粗度应为密封的表面要经过刮研。而且,凸缘联接螺柱之间的距离不宜太大,150mm。并匀均布置,保证部分面处的密封性。

铸铁K减速机体结构尺寸计算表:/Products/K167jiansuji.html
机座壁厚 δ 0.025a+3 8
机盖壁厚 δ1 0.025+3 8
机座凸缘厚度 b 1.5δ 12
机盖凸缘厚度 b1 1.5δ1 12
机座底凸缘厚度 P 2.5δ 20
机座上的肋厚 m ≥0.85δ 7
机盖上的肋厚 m1 ≥0.85δ1 7
地脚螺栓直径 0.036a+12 20
地脚螺栓数目 n 6
轴承旁联接螺栓直径 d1 0.75dφ 16
机盖与机座联接螺栓直径 d2 (0.5~0.6)dφ 12
轴承端盖螺钉直径 d3 (0.4~0.5)dφ 10
窥视孔盖螺钉直径 d4 (0.3~0.4)dφ 8
定位销直径 d3 (0.7~0.8)dφ 16
dφd1d2至外机壁距离 c1 22
至凸缘边缘距离 c2