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K系列减速机轴承润滑方法与密封

文章出处:   责任编辑:   发布时间:2016-10-28 17:41:30    点击数:-   【
K系列减速机轴承润滑方法与密封。大家好,欢迎来到VEMT小编的减速机小课堂,小编也算不上什么老师啦,只是小编把找到的知识与大家起学习,应该说我们是同学,今天我们学习的是K系列减速机的轴承,学习他的润滑方法与密封。
K系列减速机轴承主要是用来支撑K77减速机机械旋转体的,降低K77减速机在运转的过程中的摩擦系数程度,增加K系列减速机的寿命,轴承快易优自动化选型有收录。就是固定轴使其只能实现转动,而控制其轴向和径向的移动。电机没有轴承的话根本就不能工作。因为K97减速机轴可能向任何方向运动,而电机工作时要求轴只能作转动。从理论上来讲不可能实现传动的作用,不仅如此,轴承还会影响传动,为了降低这个影响在高速轴的轴承上必须实现良好的润滑,有的轴承本身已经有润滑,叫做预润滑轴承,而大多数K77减速机的轴承必须有润滑油,负责在高速运转时,由于摩擦不仅会增加能耗,更可怕的是很容易损坏轴承。把滑动摩擦转变为滚动摩擦的说法是片面的,因为有种叫滑动轴承的东西。
K系列减速机轴承的润滑方法,分为脂润滑和油润滑。为了使轴承很好地发挥机能,先,要选择适合使用条件、使用目的的润滑方法。若只考虑润滑,油润滑的润滑性占优势。但是,脂润滑有可以简化轴承周围结构的特长,将脂润滑和油润滑的利弊比较。K97减速机轴承润滑时要特别注意用量,不管是油润滑还是脂润滑,量太少润滑不充分影响轴承寿命,量太多会产生大的阻力,影响K系列减速机转速。轴承的密封可分为自带密封和外加密封两类。所谓轴承自带密封就是把轴承本身制造成具有密封性能装置的。如轴承带防尘盖、密封圈等。这种密封占用空间很小,安装拆卸方便,造价也比较低。所谓轴承外加密封性能装置,就是在安装端盖等内部制造成具有各种性能的密封装置。K系列减速机轴承外加密封又分为非接触式密封与接触式密封两种。其中非接触式密封适用于高速和高温场合,有间隙式、迷宫式和垫圈式等不同结构形式。接触式密封适用于中、低速的工作条件,常用的有毛毡密封、皮碗密封等结构形式。根据轴承工作状况和工作环境对密封程度的要求,K系列减速机在工程设计上常常是综合运用各种密封形式,以达到更好的密封效果。
要特别注意的是对K系列减速机轴承外加密封的选择应考虑下列几种主要因素:轴承润滑剂和种类(润滑脂和润滑油)K系列减速机轴承的工作环境,占用空间的大小;轴的支承结构优点,允许角度偏差;密封表面的圆周速度;轴承的工作温度;制造成本。-VEMT编辑/twdydj.html
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