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K系列减速机阻塞指示原理

文章出处:   责任编辑:   发布时间:2017-05-18 15:42:39    点击数:-   【
K系列减速机阻塞指示原理。在锥齿轮减速机正常运行过程中,碰触机器的外壳会感到很热,某些特殊的机器用途需要特殊的有关规程(例如采用所提供的变频器),吊耳只能用于吊装电机,当电机与其他设备连接在起时,严禁使用该吊耳吊装伞齿轮减速机。严禁将该机器用于步动用途!对于通过热敏开关直接接通电源电流的小电机而言,可以自动起动。必须将K系列减速机存放在室内,处于干燥,平稳和无尘的状态。没有保护的伞齿轮减速机表面(轴端和法兰)必须使用防腐油漆加以保护。建议轴必须定期用手转动以防油脂发生迁移现象。
K系列减速机阻塞指示器是组合视角和电子压力差的指示器,指示器压差类型可以在所有伞齿轮减速机过滤器操作压力≤63巴,如果在伞齿轮减速机过滤器机壳上可检测相应部件。依靠检测点压差,移动测点以供给压力变化和输出压力。检测点流量计长度依靠在低压范围压差,初次实现评定的兰色范围。当红色和兰色分开线路评定点范围时,伞齿轮减速机指示开关压差可达到标定的向量显示在窗口上。此处伞齿轮减速机系统涉及到测量,诊断以及监视仪器,因此趁之为“系统”。当处理这些K系列减速机以及其附件时,为了预防任何危险,请遵循以下安全规定。为了您自身的安全,请在使用此系统前,使自己熟悉以下这些应用的安全规定。
如果与K系列减速机或工厂部门相关的系统,用户必须准备并发布些技术规定与安全警告,以伞齿轮减速电机确保有关人员接受并理解。如果伞齿轮减速机系统将与机器集成或安装在起,在机器与系统之间的集成符合EC规定之前,不得进行调试。在对我们的仪器的装置连接电缆之前,必须检查现场接地、电位及电力情况。如在检查时发现临界电位差,伞齿轮减速机的操作人员必须采取在这些接地建议意义上的(见第4章)恰当的措施。在爆炸性的区域或其周围,可能要求与这些指示不致的、或需要另外采取措施的接地建议。这些K系列减速电机措施起到这样的效果:在保护伞齿轮减速机(超电压、错误电流与错误电压保护设备)出现故障的情况下,使操作元件完全断开电源,或者使接触电位降低到可允许的等。若接触电位更高,则会产生相当危险的电流等,会导致人体伤害甚至死亡!整个缘的保护导体必须全部有绿/黄色标识。与保护地线连接之处必须标有“PE”(保护接地)的标志。/Products/k97jiansuji.html

K系列减速机


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