宏运彩票

新浪微博腾讯微博收藏本站|在线留言|网站地图东莞市祥如机电设备有限公司,品牌"VEMT"专业生产减速机,减速箱,减速器,减速电机,减速马达
全咨询热线:158184971380769-85992468

热门关键词:R系列减速机|F系列减速机|K系列减速机|S系列减速机|刹车电机

祥如机电动态
当前位置: 首页 » 祥如机电新闻中心 » 资讯 » 减速机图纸 » 拉矫机传动装置蜗轮NMRV025减速机存在的问题解决

拉矫机传动装置蜗轮NMRV025减速机存在的问题解决

文章出处:   责任编辑:   发布时间:2018-05-11 10:10:20    点击数:-   【

拉矫机传动装置蜗轮NMRV025减速机存在的问题解决。某炼钢厂连铸机拉矫机为单机架六辊式三驱动,传动方式为电机通过万向联轴器,将蜗轮减速机联起起来的驱动方式 ,连铸机作业率较高,拉矫机长期处于高温潮湿多水的环境下工作。设备运行一段时间后,工作人员发现存在一些问题,现在下面作一下系统的分析。

拉矫机减速机,NMRV025减速机,蜗轮减速机

首先是点检困难。由于连铸机流间距较小,而且其作业率较高,点检人员进入到拉矫机之间比较困难;其次是RV减速机没有油标,由于加油口长期在高温潮湿环境下工作,螺纹被水碱和铁锈粘死,折装困难;第三个问题是拉矫机周围环境温度过高(150-250OC),轴承受热间隙减小,润滑油少量蒸发、油封老化严重及润滑轻微泄漏,导致轴承损坏严重;第四个问题是该蜗轮减速机为两级减速,由于设备安装位置需要蜗杆立装,导致蜗杆上端轴承在油位下降时缺乏润滑,轴承损坏;第五个问题是NMRV025减速机输入轴由于高温密封老化,导致喷淋冷却水进入其箱体内部,油脂品质变差,损坏蜗轮减速机下部轴承;第六个问题是万向联轴器长期在高温、潮湿环境下工作,润滑脂蒸发严重,设备磨损加剧,设备使用寿命低。由于以上问题的产生,拉矫机传动装置RV减速机的损坏主要表现在一轴轴承损坏,二轴上端轴承损坏,蜗轮蜗杆磨损。
为了解决拉矫机蜗轮减速机存在的问题,讨论设备优化的可能性,经过车间技术人员的实地考察后,提出如下的改造方案并组织实施。1.输入轴做防水改造。由于原RV减速机输入轴上端暴露在高温环境中,油封老化加快,致使喷淋冷却水进入箱体内部,在输入轴上端增加了一套封水挡圈及骨架油封,改造完成后,新增加的骨架油封先老化,改善了蜗轮减速机本体油封的工作环境,提高使用寿命。增加封水挡圈后喷淋冷却水不能直接喷淋到RV减速机轴端,减少了冷却水进入到其箱体内部的水量,提高了其下部轴承及蜗轮蜗杆的使用寿命。2.蜗轮减速机增加一个高位油杯。原先RV减速机油位降低后蜗杆及输入轴上端轴承磨损严重,由于该RV25减速机采用油浴润滑,而且其一轴、二轴为垂直轴,要求润滑油浸泡蜗轮减速机上部轴承的70%-80%,因此增加了一套油杯,增高了RV减速机润滑油的油位,同时方便点检及加油,同时也大大提高了减速机上部轴承的使用寿命。3.降低减速机工作环境温度。高温连铸坯出二冷室到拉矫机之间有500毫米的距离,在此位置处无防护。高温铸坯辐射大量热能,升高了拉矫用蜗轮减速机的工作环境温度,在该位置增加了一套带水夹层的水冷罩,中间铆钉加固防止鼓肚变形,隔绝高温铸坯辐射出的热能,拉矫减速机的工作环境温度下降了很多,提高了RV减速机、拉矫辊、万向联轴器等设备的使用寿命。/Products/wolunjiansuji.html

祥如机电最新产品

{$newproduct$}

您的浏览历史

    正在加载...