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R系列减速电机高速轴强度不足引发的问题

文章出处:   责任编辑:   发布时间:2016-12-14 09:00:48    点击数:-   【
R系列减速电机高速轴强度不足引发的问题。亲爱的各位客户朋友们,下午好,VEMT小编又在这里和大家起学习和交流新的同轴减速机资讯了,今天小编要和大家起分析的是 R系列减速电机高速轴强度不足引发的问题。主要是针对高速轴强度会引发的问题来分析 ,为什么会发生这样的个故障:
同轴减速机高速轴强度不足顾名思义就是R系列减速电机的强度不够,先高速轴强度不足先会引发的问题是断轴问题。般情况为输出轴分为二断掉了,当驱动电机和R67减速机间装配同心度保证得较好时,驱动电机输出轴所承受的仅仅是转动力(扭矩),运转时也会很平顺,没有脉动感。而在不同心时,驱动电机输出轴还要承受来自于R67减速机输入端的 径向力(弯矩)。这个径向力的作用将会使驱动电机输出轴被迫弯曲,而且弯曲的方向会 随着输出轴转动不断变化。如果同心度的误差较大时,该径向力使电机输出轴局部温度升 高,其金属结构不断被破坏,终将导致R系列减速电机驱动电机输出轴因局部疲而折断 。
除了容易造成的高速轴折断外,造成R系列减速电机断轴比较常见的有三个原因,R67减速机 高速轴设计上强度不够,高速轴不同心,R67减速机杂质过多,R系列减速电机高速轴设计强度 不够这种情况般发生在轴肩处,而由于此处有过渡圆角,极易的发生疲劳损坏,如圆角 过小则会使同轴减速机在较短的时间内断轴。断轴后的断口通常比较的平齐。发生这种情 况应当更换R67减速机或者修改R系列减速电机的设计。电机轴与同轴减速机高速轴不同心时会使斜齿轮减 速机输入轴增加径向载荷,加大轴上的弯矩,长期运转会发生断轴现象。 在安装与维修时 应仔细调整其位置,保证两轴同心。在大多数的情况下电机轴不会发生断轴,这是因为电 机轴的材料般是45号钢,电机轴比较粗,应力集中情况要好些,所以电机轴通常不会 断裂。R67减速机内会有很多的杂质的形成,有的杂质如果是颗粒性的杂质使会造成齿轮 的点石的形成,但是如何杂质的颗粒是很大的就会容易造成R系列减速机内部严重的损伤,严重 的时候还会造成同轴减速机断轴。齿轮箱清洗机利用齿轮箱原有的给排油系统以及过滤后的润 滑油对齿轮箱进行清洗,不改变齿轮箱任何硬件设施、不添加任何清洗剂,保证了齿轮箱 安全运营,延长了齿轮箱的使用寿命。减少了R系列减速电机断轴情况的发生。
造成斜齿轮断轴的当然不止上面的原因,很多不明原因可能也是其他地方引起的,但是归 
根到底如果我们的维护措施做到位了,我们的VEMT同轴减速机是不可能会发生这么严重的事 故的,因为我们VEMT减速电机向大家保证,我们的R系列减速电机是终身免修的,使用寿命高达 7-18年,为你倾情服务!-VEMT编辑/Products/r37jiansuji.html

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