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交流刹车电机原理结构分析

文章出处:   责任编辑:   发布时间:2016-08-24 11:58:02    点击数:-   【

各位朋友们下午好,又到了每日编的时间,我是VEMT小编-你们身边的减速机管家,我们我们已经分析了刹车结构中的定子部分了,所以今天就来给大家分析交流刹车电机原理转子部分的结构,没有看昨天文章的朋友可以回去看下,话不多说,进入主题。

所谓刹车电机的转子部分指的是刹车电机整体的旋转部分,另个部分是定子,也叫静止部分,昨天已经分析了解过了定子的结构组成,不管是定子还是转子,只要是存在我们的刹车电机当中,其中定是有意义的,接下来就我们就起来分析转子部分的结构:

转子(旋转部分)

三相异步电动机的转子铁心:

作用:作为刹车电机磁路的部分以及在铁心槽内放置转子绕组。

构造:所用材料与定子样,由0.5毫米厚的硅钢片冲制、叠压而成,硅钢片外圆冲有均匀分布的孔,用来安置转子绕组。通常用定子铁心冲落后的硅钢片内圆来冲制转子铁心。般小型异步电动机的转子铁心直接压装在转轴上,大、中型异步电动机(转子直径在300~400毫米以上)的转子铁心则借助与转子支架压在转轴上。

刹车电机的转子绕组

作用:切割定子旋转磁场产生感应电动势及电流,并形成电磁转矩而使电动机旋转。

构造:分为鼠笼式转子和绕线式转子。

鼠笼式转子:转子绕组由插入转子槽中的多根导条和两个环行的端环组成。若去掉转子铁心,整个绕组的外形像个鼠笼,故称笼型绕组。小型笼型电动机采用铸铝转子绕组,对于100KW以上的电动机采用铜条和铜端环焊接而成。

绕线式转子:绕线转子绕组与定子绕组相似,也是个对称的三相绕组,般接成星形,三个出线头接到转轴的三个集流环上,再通过电刷与外电路联接。

特点:结构较复杂,故绕线式电动机的应用不如鼠笼式电动机广泛。但通过集流环和电刷在转子绕组回路中串入附加电阻等元件,用以改善异步电动机的起、制动性能及调速性能,故在要求定范围内进行平滑调速的设备,如吊车、电梯、空气压缩机等上面采用。

另外还有刹车电机的其它附件

端盖:支撑作用。轴承:连接转动部分与不动部分。轴承端盖:保护轴承。风扇:冷却电机。

刹车电机采用八角形全叠片结构,不仅空间利用率高,而且当采用静止整流器供电时,能承受脉动电流和快速的负载电流变化。刹车电机般不带串励绕组,适用于需要正、反 电动机转的自动控制技术中。根据用户需要也可以制成带串励绕组。中心高100280mm的电动机无补偿绕组,但中心高250mm280mm的电动机根据具体情况和需要可以制成带补偿绕组,中心高315450mm的电动机带有补偿绕组。中心高500710mm的电动机外形安装尺寸及技术要求均符合IEC际标准,刹车电机的机械尺寸公差符合ISO际标准。

这两天就是刹车电机结构的全部内容了,每个部位的组成都是不可缺少的,不管是课螺丝也好,每个组成的零件都有他的意义所在,每个不同的零件组合组合起来才能变成我们的刹车电机,缺不可的,好了,刹车电机的结构分析就到这了,我们下期再见。-VEMT编辑

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