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伞齿轮减速机组合机床总体设计

文章出处:   责任编辑:   发布时间:2017-02-25 14:32:19    点击数:-   【
伞齿轮减速机组合机床总体设计。伞齿轮减速机组合机床总体设计,通常是针对具体加工零件,拟订工艺和结构方案,并进行方案图样和有关技术文件设计。并且在选取定加工方法和机床总体布局结构的基础上绘制组合机床“三图卡”。其内容包括:绘制伞齿轮减速机被加工零件工序图,机床联系尺寸图,加工示意图和编制机床生产率计算卡等。
本次伞齿轮减速机设计的组合机床主要对K系列减速机双侧平面的粗铣。因此采用面两销定位方式,即利用零件上的个平面和该平面上的两个孔作为定位基准。个孔插圆柱销,另个孔插菱形销。这种K系列减速机定位方法保证了理论上的六点定定位原则平面上三个点,圆柱销两个点和菱形销个点,但是在实践中,在大多数情况下,工件的个平面,在夹具中不是支承在三个点上,而是支承在四个或者更多些的支承点上,有时放在两条长的支承板上,这样可以提高“机床-夹具-刀具-工件”系统的刚性,避免伞齿轮减速机夹压力和切削力超出支承点,引起工件的弹性变形,这种变形不仅影响加工精度,还会引起振动,严重时造成刀具的折断。
由于本次伞齿轮减速机的加工的工序是在加工好变速箱体底面的情况下进行的,因此被加工零件的、底面是较光滑的,因此采用汽车变速箱体的下底面作为定位基准,再在该面钻两个销孔,这样就保证了理论上的六点定位原则。伞齿轮减速机被加工零件图是组合机床设计的主要依据,也是制造、使用K系列减速机、检验和调整机床的重要技术文件。它的要求被加工零件的形状和主要轮廓尺寸及与本机床设计有关的部位的结构开头及尺寸相符。加工用定位基准、夹紧部位及夹紧方向,以便依次进行夹具定位支承、夹紧、导向装置的设计。伞齿轮减速机本道工序加工部位的尺寸、精度、表面粗糙度、形状位置尺寸精度及技术要求,还包括本道工序对前道工序提出的要求。本组合机床以伞齿轮减速机双侧平面为加工对象进行设计,对工序图简要说明及与本机床设计有关的技术指标如下:
1.伞齿轮减速机定位方法: 采用面两销定位方式,即利用K系列减速机侧底面和该平面上的两个孔作为定位基准。个孔插圆柱销,另个孔插菱形销;
2.零件材料:HT250;
3.硬度:HT150;
4.方框内尺寸及相应粗糙度为本机床所保证,其余尺寸及相应光洁度为前序保证;
零件的加工方案要通过加工示意图反映出来,K系列减速机加工示意图表示被加工零件在机床上的加工过程中工件、夹具、刀具等机床各部件间的相对位置关系。因此,加工示意图是K系列减速机设计的主要图样之,在总体设计中占据重要地位。其主要内容为:
1.反映伞齿轮减速机机床的加工方法,切削用量及工作循环。
2.决定刀具类型、数量、结构、尺寸。
3.决定主轴的结构类型,规格尺寸及外伸长度。
4.选择K系列减速机标准或设计专用的接杆,浮动卡头,导向装置,刀杆托架等。
5.标明主轴、接杆、夹具与工件之间的联系尺寸,配合及精度。/Products/K107jiansuji.html

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