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S系列减速机轴封密封分类

文章出处:   责任编辑:   发布时间:2016-10-27 14:37:54    点击数:-   【
S系列减速机轴封密封分类。大家好,又是我VEMT唯玛特减速电机小编,每天四个时间段准时和大家见面,起学习,起进步,小编之前说过,由于S系列减速机的资讯比较少,所以小编会着重对S系列减速机进行系列的分析,再分享出来和大家起学习,这期我们讲的是S系列减速机轴封密封分类。
小编记得之前有篇文章,是介绍过轴封的,轴封是种摩擦密封或填料函,用以防止压缩机或其他流体输送设备轴与轴承之间的液体泄漏。 轴封是防止泵轴与壳体处泄漏而设置的密封装置。常用的轴封型式有填料密封、机械密封和动力封。 往复泵的轴封通常是填料密封。当输送不允许泄漏介质时,可采用隔膜式往复泵。旋转式泵(含叶片式泵、转子泵等)的轴封主要有填料密封、机械密封和动力密封。
S系列减速机轴封密封分类主要有三种:1.填料密封;2.机械密封;3.动力密封。填料密封结构简单、价格便宜、维修方便。但泄漏量大、功耗损失大。因此填料密封用于输送般介质,如水等;般不适用于石油及化工介质,特别是不能用在贵重、易爆和有毒介质中。S系列减速机机械密封(也称端面密封)的密封效果好,泄漏量很小,寿命长,但价格贵,加工安装维修保养比般密封要求高。S97减速机机械密封适用于输送石油及化工介质,可用于各种不同粘度、强腐蚀性和含颗粒的介质。美石油学会标准API610(第8版)规定:除用户有规定外,应当装备集装式机械密封。S系列减速机动力密封可分为背叶式密封和副叶轮密封两类。泵工作时靠背叶片(或副叶轮)的离心力作用使轴封处的介质压力下降至常压或负压状态,使泵在使用过程中不泄漏。S97减速机停机时离心力消失,背叶片(或副叶轮)的密封作用失效,这时靠停车密封装置起到密封作用。与背叶式(或副叶轮)配套的停车密封装置中较多地采用填料密封。S系列减速机填料密封有普通式和机械松紧式两种。普通式填料密封与般的填料密封泵相似,要求轴封处保持微正压,以避免填料的干摩擦。S97减速机机械松紧式填料密封采用配重,使泵在运行时填料松开,停车时填料压紧。旋转的泵轴与固定的泵壳之间的密封称为轴封。它的作用是防止高压液体从泵内沿轴漏出,或者外界空气沿轴渗入。对于离心泵的轴封,它属于动密封。按密封结合面是否接触,可分为接触式动密封和非接触式动密封。
S97减速机封轴主要用来设备轴与轴承之间的液体泄漏,就是润滑油液压油之类的保养液体,防止泄露的个部件,分类方式的复杂性是因为多个润滑方案,适用个别方法,所以大家要了解清楚,知道润滑方式或者其保养方式,选择合适的密封。-VEMT编辑/Products/VEMTwmtgs.html
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