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蜗轮蜗杆减速机安装三步曲

文章出处:   责任编辑:   发布时间:2017-07-13 09:47:23    点击数:-   【

蜗轮蜗杆减速机安装三步曲。蜗轮蜗杆减速机的安装过程,可分为三大步走,蜗杆组件的装配、蜗轮组件的装配以及机体的总装配,下面就将其分为三个部分来了解下。
RV减速机蜗杆组件的装配:将RV减速机上的铁锈、油污等弄干净,测量蜗轮蜗杆减速机轴承内孔与轴径。当RV减速机轴承内圈与轴紧配时,轴承可以先装在轴上,然后把轴承与轴起装入蜗轮蜗杆减速机箱体中。当轴承内圈与轴配合较松时,而轴承外圈与箱体孔配合较紧时,可先将RV减速机轴承压入壳体中,然后再将轴装入壳体中,当轴承内圈与轴紧配时,而轴承外圈与箱体孔配合也较紧时,把轴承同时压入轴和壳体中。对于圆锥滚子轴承,因其外圈可分离,可以分别把内圈装入轴上,外圈装在箱体中,然后再调整游隙。蜗轮蜗杆减速机轴承与轴或壳体配合过盈量小时,可用击压法平稳、均匀用锤子加间接件直接打入或用压力机压入。当过盈量大时用温差法,即将轴承用介质加温,然后与RV减速器的轴配合。装配滚动轴承时应注意标有轴承型号的端应向外,轴承端面与轴肩或孔的支承面紧贴,装配过程中要有严格清洁,装配之后用手转动轴承检查有无卡阻现象,并检查轴承在工作时的噪音。

NMRV蜗轮蜗杆减速机 (3)

RV减速机蜗轮组件的装配:将蜗轮齿圈压装在轮毂上并用螺钉加以紧固,将蜗轮装在轴上,检查蜗轮的径向跳动和端面跳动误差。测量方法:将齿轮轴支撑在V形架或两尖上,使蜗轮蜗杆减速箱轴和平板平行,把圆柱规放在蜗轮的轮齿间,将百分表测量头抵在圆柱规上,从百分表上得到个读数,然后转运蜗轮,每隔3-4个齿再重复进行次测量,百分表的大读数与小读数之差就是蜗轮分度圆上的径向跳动误差,检查端面跳动误差,可用尖将轴在中间,使百分表测量头抵在蜗轮端 面上,蜗轮轴旋转周范围内,百分表的大读数和小读数之差就为蜗轮端面跳动误差。
RV减速机总装配:将蜗轮蜗杆减速机箱体清洗干净,然后将蜗杆组件装入箱体中,蜗杆轴线的位置是由RV减速机箱体安装孔所确定的,调整轴承端盖垫圈的厚度控制蜗杆轴向间隙。将蜗轮组件装入箱体中,蜗轮的中央对称面应于蜗杆轴线重合,蜗轮中央面的位置通过改变轴承垫圈厚度或其它方式进行调整。齿侧间隙检查:用塞尺、铅丝或铅片检查,铅丝直径不得小于小侧隙系数值的4倍。侧隙的大小等于齿形两侧经过挤压后铅丝厚度之和,百分表测量齿侧间隙,在斜齿轮减速机蜗杆轴上固定个带量角器的刻度盘,把百分表测量抵在蜗轮表面上,用手转动蜗杆,在百分表指针不动的条件下,用刻度盘相对于固定指针的大空程角来判断侧隙的大小。
后检查齿面接触率:将RV减速机蜗轮、蜗杆装入箱体后,先要用涂色法来检查蜗杆与蜗轮的相互位置以及啮合的接触点,用紫色和红铅油或红丹粉着色在蜗杆螺旋面上,给以轻微阻力,转动蜗杆,根据蜗轮轮齿上的痕迹判断啮合质量。根据图纸要求,空载试车两小时后,负载试车,试车时蜗轮蜗杆减速机内注入润滑油,工作时的油温不得超过35摄氏度,轴承温度不能超过40摄氏度,试车时检查齿面的粗糙度,有无拉伤现象,噪声如何,传动是否平稳,有无漏油现象等等 ,直到达到技术要求,然后交检、涂漆。/Products/biansuji.html

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