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蜗轮蜗杆减速机蜗轮轮齿失效

文章出处:   责任编辑:   发布时间:2017-08-08 10:23:53    点击数:-   【

蜗轮蜗杆减速机蜗轮轮齿失效。在蜗轮蜗杆减速机中,由于材料和结构上的原因,RV减速机蜗杆螺旋部分的强度总是高于蜗轮轮齿强度,所以失效经常发生在蜗轮轮齿上。由于蜗杆传动中的相对速度较大、效率低、发热量大,所以蜗杆传动的主要失效形式是蜗轮齿面胶合、点蚀及磨损。

RV减速机,NMRV减速机,涡轮涡杆减速机 (29)

以次RV减速机蜗轮磨损故障为例,在蜗轮传动失效后不能带动推臂传递动力,对这故障具体进行分析:开盖检查时,发现RV减速机蜗轮轮齿磨损严重,所剩无几,蜗轮蜗杆不能正常啮合;润滑油里含有大量的铜粉、杂质;蜗轮轴两端两盘轴承磨损严重、损坏,蜗轮蜗杆减速机输出端密封处磨损,漏油;刮油板磨损变形,RV减速器蜗杆轴轴向窜动量超标。失效原因分析:是轴承的损坏直接影响蜗轮蜗杆的正常啮合,也就是失去了蜗轮蜗杆减速机正常工作所具备的几项技术要求。润滑油由于杂质较多,润滑效果变差,不能正常形成油膜,增加蜗轮蜗杆的磨损。蜗轮蜗杆减速机载荷过大,频繁启动,强行摩擦,加剧磨损。二是轴承的损坏原因。斜齿轮减速机在装配轴承时,调整不当导致轴向窜动量过大,轴承压盖螺栓预紧力不均匀,螺栓松动。此外,润滑油不能正常通过刮油板进行导流,润滑油不能到达蜗轮蜗杆减速机轴承位进行润滑,温度升高,材料硬度降低,产生粘连和磨损,后导致轴承损坏;三是刮油板磨损变形,刮油板为铜质材料,正常情况下,刮油板不受力,只与蜗轮齿侧端 面产生轻摩擦,进行润滑油的引流。润滑油经过油槽 流进轴承进行润滑,蜗轮轴轴向窜动量较大,蜗轮轴就会下沉,工作中带有载荷运动时会产生侧向偏移,当蜗轮轴轴向偏移量大于2毫米时,刮油板抵抗不了蜗轮的偏移,导致减速箱刮油板变形、磨损或位置后移,而另端脱离蜗轮不能导流,轴承润滑不良,造成磨损;四是由于RV减速机蜗杆材料硬度高、耐磨性好,而蜗轮材料为铸铝青铜,材质较蜗杆软,磨损只能在蜗轮上产生。
故障处理及预防:更换蜗轮蜗杆做到整套使用,达到良好的啮合精度及接触精度。蜗轮蜗杆减速机轴承在装配时应该涂上润滑脂,防止润滑不到位,产生干摩擦。蜗杆轴承包端部轴承用压铅法测量轴承游隙。在压铅过程中,用力不要过大,对称预紧要均匀。测出两铅皮薄处的厚度即为轴承间隙值,再加上0.05-0.1毫米的游隙量,选取厚度合适的垫片,涂上密封胶进行安装坚固,装配后轴承转动应灵活,轴承游隙应符合标准值。装配中,根据图纸要求,先将蜗杆轴在轴承包及箱体面加上2毫米的垫片,预紧,待调整轴向间隙,装配后进行手动盘车,旋转灵活无卡滞现象,然后将蜗轮装入RV减速机箱体,蜗轮轴吊动下落时,应缓慢平稳,后要用吊链进行下落,防止蜗轮蜗杆撞击,造成蜗轮塑性变形。/Products/nmrv130jsj.html

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