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硬齿面减速机传动优势

文章出处:   责任编辑:   发布时间:2016-12-14 18:47:49    点击数:-   【
硬齿面减速机传动优势。大家好,VEMT小编-你们身边硬齿面齿轮减速机贴心管家准时出现,本期为大家带来新的栏目,就是硬齿面减速机栏目,他相对于其他TRC03减速机是种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩,适用于高速轴转速不大于1500转/分,齿轮传动圆周速度不大于20米/秒,工作环境温度为-40℃—45℃的环境中,本期将为大家介绍他的传动优势。
为了适应激烈的市场竞争,并能更好的服务于内金属制品行业,拉丝机传动系统的设计也正在向硬齿面齿轮的传动形式转变,具体表现就是目前市场上已经采用较多的强力窄v联组带加拉丝机专用硬齿面减速机的组合,硬齿面齿轮减速机采用适应拉丝机整体结构的标准TRC03减速机,并将此硬齿面减速机与安装箱体、主轴、卷筒等有效的结合在起,形成套以硬齿面齿轮为主要传动形式的拉丝机传动系统。标准硬齿面减速机与二次包络蜗轮副相比较,有以下几点优势:1、传动效率高,承载能力强;2、配比灵活,组合方便;3、安装简易;4、成本合理;5、可实现模块化设计;6、趋势性等。硬齿面齿轮减速机采用了斜齿轮传动,在闭式啮合时效率为0.95--0.98,理论大传递功率《50000kw;速度v/(m/s) < =130;对于二次包络蜗轮付,在加工精度较高、润滑情况良好的情况下,其传动效率高只能达到0.95,但在般的蜗杆传动中,其效率般范围是0.70-0.92。由于受发热限制,大传递功率Pi(kw)=750,但通常《50 kw。
目前高速、大规格拉丝机已经成为了市场的主流,其中大功率的电机在大规格拉丝机上的应用相当普遍,采用传动效率高的硬齿面齿轮传动形式,会给用户带来较好的经济效益,有良好的市场预期。传动比与传递功率之间存在正比关系,但是传动比越大则意味着齿轮之间的中心距就越大。大规格拉丝机的特点就在于,拉拔线径粗,拉拔力大,所需拉拔功率大,这样就导致箱体过于巨大。在相同的传动比情况下,采用齿轮传动可以适当增加传动数,方能达到预期的速比,但是蜗轮付由于受其安装形式(蜗轮付受润滑条件所限只能水平安装)的影响,只能采用巨大的箱体结构。无论是硬齿面减速机还是二次包络蜗轮副,先进合理的设计、高精度的制造、组装、全面的性能检测保证外,正确的装配才是保证齿轮箱长寿命、安全可靠工作的重要环节。
随着技术的发展和计算机的应用,对硬齿面齿轮减速机齿轮齿形的计算越来越精确,界传动技术的发展趋于采用硬齿面。据统计,由于硬齿面减速机的采用大大地促进了机器的重量轻、小型化和质量性能的提高,使机器的工作速度提高个等。未来齿轮正向重载、高速、高精度和高效率等方向发展,并力求尺寸小、重量轻、寿命长和经济可靠。重载与拉丝机向大盘径线材的趋势致,而高速则能使拉丝机的单位产能提高,这也正好与直线式拉丝机的发展趋势相吻合。-VEMT编辑/Products/xiaoxingjiansuji.html
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