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直交轴减速机的使用与安装前检查

文章出处:   责任编辑:   发布时间:2016-11-23 13:51:10    点击数:-   【
直交轴减速机的使用与安装前检查。上午好,又是个愉快的开始,这里还是由VEMT小编和大家见面,本周的话题主要都是围绕了齿轮减速机来展开,所以今天给大家个额外的,就是直交轴减速机的话题, 直交轴减速电机的使用与安装前检查的系列步骤,这些步骤也是有关于HG减速机正确的安装等,我们直接进入主题。
新开封的直交轴减速电机,在安装之前当然先要检查下电机和减速器是否完好无损,并且严格检查电机与减速器相连接的各部位尺寸是否匹配,这里是电机的定位凸台、输入轴与减速器凹槽等尺寸及配合公差。这里要特别说明下了,配合公差务必要检查清楚,因为这个如果误差大了就会导致太松或者太紧,就意味着直交轴减速机在运行的过程中会有不流畅、不稳定的现象,太紧会导致齿轮磨损甚至裂开,太松会导致松动,更可怕的还可能有在运行的时候脱落。
上述的工作我们检查完了,给直交轴减速机加上对应的润滑油,具体可以参考我们网站上的加油表,接下来就可以开始安装了,旋下直交轴减速机法兰外侧防尘孔上的螺钉,调整夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐,插入内六角旋紧。之后,取走电机轴键。将电机与减速器自然连接。连接时必须保证直交轴减速机输出轴与电机输入轴同心度致,且二者外侧法兰平行。如同心度不致,会导致电机轴折断或减速机齿轮磨损。直交轴减速电机与电机安装的完毕之后,还要进行下步的检查,在输出轴上安装传动件时,不允许用锤子敲击,通常利用装配夹具和轴端的内螺纹,用螺栓将传动件压入,否则有可能造成HG系列减速机内部零件的损坏。好不采用钢性固定式联轴器,因该类联轴器安装不当,会引起不必要的外加载荷,以致造成直交轴减速电机轴承的早期损坏,严重时甚至造成输出轴的断裂;另外还要对我们的附件进行检查,按规定的安装装置保证工作人员能方便地靠近油标,通气塞、排油塞。直交轴减速机安装就位后,应按次序全面检查安装位置的准确性,各紧固件压紧的可靠性,安装后应能灵活转动。HG直交轴减速机采用油池飞溅润滑,在运行前用户需将通气孔的螺塞取下,换上通气塞。按不同的安装位置,并打开油位塞螺钉检查油位线的高度,从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止,拧上油位塞确定无误后,方可进行空载试运转,时间不得少于2小时。运转应平稳,无冲击、振动、杂音及渗漏油现象,发现异常应及时排除。
如果以上的工作都做完和检测完毕之后,我们的直交轴减速电机就可以投入生产当中了,要记住了,正确的安装,使用直交轴减速机,是保证机械设备正常运行的重要环节。在投入使用之后定要根据说明书规章等定时对减速机维护和保养,今天就到这了,VEMT小编祝大家周末愉快!-VEMT编辑/zjzjsdj.html

直交轴减速机


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