宏运彩票

新浪微博腾讯微博收藏本站|在线留言|网站地图东莞市祥如机电设备有限公司,品牌"VEMT"专业生产减速机,减速箱,减速器,减速电机,减速马达
全咨询热线:158184971380769-85992468

热门关键词:R系列减速机|F系列减速机|K系列减速机|S系列减速机|刹车电机

祥如机电动态
当前位置: 首页 » 祥如机电新闻中心 » 资讯 » 减速机型号 » 直交轴减速机装配过程要点

直交轴减速机装配过程要点

文章出处:   责任编辑:   发布时间:2016-11-19 11:57:44    点击数:-   【
直交轴减速机装配过程要点。各位关注VEMT资讯的朋友们,上午好。我是VEMT小编。又到了和大家分享VEMT减速机资讯的时刻了,今天小编和大家来学习下直交轴减速机装配过程要点:
因为直交轴减速机是家合格标准生产的HG减速机,般应用在起重、运输、水泥、建筑等系列重工业上,所以直交轴减速机的使用范围下高速轴转不会大于1500转/分,平行轴齿轮传动圆周速度也不会大于20米/秒。由于应用在重工业,所以HG减速机的工作环境温度不能过高或者过低,如果在工作环境低于零下的时候,在HG减速机启动前的润滑油应该预热到正常温度,这样直交轴减速电机就可用于正反两个方向运转。由于直交轴齿轮减速机是理由各齿轮的传动来达到降速目的,所以装配过程就是由各齿轮副组成的。比如用小齿轮来带动大齿轮就可以达到减速的目的了,再对装配采用多这样的结构,就可以大大的降低转速了。而且直交轴齿轮减速机般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、电机或者其能高速运转的动力通过HG系列减速机的输入轴的齿数少的齿轮啮合,输出抽上的大齿轮都能达到减速的目的。所以轴承对整个直交轴减速电机的运转很重要。如果轴承室磨损的时候要进行先拆维修的话,也就必须拆下轴承,需要拆就需要装,如果我们在拆轴承的时候没有用对方法,对于减速机来说也是种二次伤害,也会造成直交轴减速机的再次磨损。
所以我们在装配HG系列减速机的时候要注意几个要点:因为上和下两个箱体通过留个螺栓进行连接,我们先拆下这留个螺栓,稍稍错位宁东罗双就可以将上箱体起拿掉,对于两轴系上的那些零件,整个取下来就可以拆下。其他部分的拆卸比较简单,小编就不解释了。般情况下要到转过来安装,后拆的零件先装,先拆的零件后装配,就可以完成HG减速机的装配了。要注意拆卸零件的时候不要用硬的东西乱敲乱撬,以防敲坏或者震坏了直交轴减速电机的内部零件,导致影响装配复原。对于用过渡配合或者过盈配合的零件就不可拆,VEMT小编提醒大家,拆下来的零件要记得妥善保管,好按照秩序同方向的防止,以免丢失给装配直交轴减速电机增加难度。
以上就是直交轴减速机装配过程要点的全部内容了,如果没有全部理解小编讲述的方法请不要随意的进行装配,以免错误的装配导致整个直交轴齿轮减速机报废。今天的文章就写到这里了,你看懂了吗?下期见!——VEMT编辑/zjzjsdj.html

直交轴减速机


祥如机电最新产品

{$newproduct$}

您的浏览历史

    正在加载...