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蒸脱机用NMRV075蜗轮蜗杆减速机磨损预防措施

文章出处:   责任编辑:   发布时间:2017-10-18 17:57:21    点击数:-   【

蒸脱机用NMRV075蜗轮蜗杆减速机磨损预防措施。植物油厂大多数蒸脱机主轴为二段或三个段,轴线不同心,运转时出现摆动,且底层密封效果不好,致使水蒸汽和豆粕粉末逸漏出来,加之配套使用的蜗轮蜗杆减速机在其下方,并且距离很近,高温水蒸汽和豆粕粉末很容易进入RV减速机蜗轮上端滚动轴承,再加上采用的大多为普通润滑脂润滑,在高温水蒸汽及杂质作用下,润滑油变稀、乳化流出,破坏了润滑性质,使轴承磨损加剧,产生疲劳点蚀、磨损,保持架断裂等现象,使RV减速机失效。蜗杆、蜗轮轴心线不垂直度偏差增大,破坏了正常的安装精度,加速了蜗杆与蜗轮间的磨损。

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先是RV减速机蜗轮上边缘研磨磨损:蒸脱机主轴般都比较长,它的定位主要依靠上端的轴承和轴头的螺母来完成,长时间运转导致螺母松动,由于重量较大,压迫蜗轮蜗杆减速器中的蜗轮轴,使轴下沉,引起传动中蜗轮中心平面向下移动,发生偏移,蜗轮与蜗杆不能正常啮合,使RV减速机蜗轮齿面接触斑点变小,轮齿上边缘局部应力增大,蜗轮蜗杆减速机出现不正常噪音等现象,长时间运转导致其擦伤或研磨磨损。
其次齿面事故磨损:这个主要是由于RV减速机构造有缺陷,零件材料的质量不好,零件的制造和加工精度不符合要求,部件或配件安装不正确,违反机械的安全规程和润滑规程,修理不及时或其他意外原因所引起的,新的或修理好蜗轮蜗杆斜齿轮减速机,如果在正式使用之前不经过跑合试车就重负荷运转,或初磨结束后没有重新换油也会发生事故磨损。齿面胶合磨损是较严重的磨损,RV减速机在没有润滑油或少量润滑油的情况下,长时间运转及重负荷起车,产生干摩擦,摩擦面间的相互接触部位负荷很集中,产生高温或高压,使接触点发生粘连,接着在外力作用下被撕裂,继而再很集中粘联,再撕裂,其结果使摩擦面的温度迅速升高,接触面的磨损就更为严重。
预防措施:正确选择润滑剂:RV减速箱的滚动轴承所选用润滑脂的滴点,必须高于其工作温度20-30摄氏度,以提高油膜承载能力,根据工作环境,应选用钙钠基润滑脂,其滴点大于120摄氏度,适用于有水或较潮湿环境中工作的蜗轮蜗杆减速机的润滑。由于蜗杆传动工作状态相对滑动速度较大,RV减速机中的蜗轮材料又较软,如果润滑不良就会引起严重的磨损和胶合破坏,所以必须合理选择润滑油。正确安装:安装时蜗轮蜗杆减速机的主动轴线和被动轴线,必须与相连结部分轴线特别是蒸脱机主轴两段要保证同心,其误差不得大于所用联轴器的允许值。蜗杆轴承和蜗轮轴承的轴向间隙应符合技术要求,间隙过大或过小都会影响正常啮合,产生噪音和磨损。跑合和负荷试车:新安装或修理好的RV减速机在使用之前必须经过跑合和负荷试车,试车跑合期,这段时间磨损速度较大,是由于机械零件加工时造成不平度容易被破坏,擦伤或磨平,形成新的不平度并继而被破坏甚至磨平的结果。磨损速度逐渐降低到达定值后,初磨结束,应重新换油再投入加载运转,而后进行正常使用。/Products/wolunwoganjiansuji.html

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