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S77减速机 涡轮涡杆减速器 SF77 SA77 SH77 SAF77 SHF77 SAZ77 SHZ77详细信息/Detailed Information

S77减速机 涡轮涡杆减速器 SF77 SA77 SH77 SAF77 SHF77 SAZ77 SHZ77


减速机型号:S77 SF77 SA77 SH77 SAF77 SHF77 SAZ77 SHZ77
电机 功率:0.12KW-22KW
输入 转速:710-1400RPM
减速机扭矩:3.5-4000N/M
减速机比数:1比-24000比
输出转速范围:0.8-400RPM
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S77减速机-传动轴:

在发动机前置后轮驱动(或全轮驱动)的S系列减速机,由于在运动过程中悬架变形,驱动轴主减速器输入轴与变速器(或分动箱)输出轴间经常有相对运动,此外,为有效避开某些机构或装置(无法实现直线传递),必须有种装置来实现动力的正常传递,于是就出现了向节传动。向节传动必须具备以下特点:保证所连接两轴的相对位置在预计范围内变动时,能可靠地传递动力;保证所连接两轴能均匀运转。由于向节夹角而产生的附加载荷、振动和噪声应在允许范围内;S系列减速机传动效率要高,使用寿命长,结构简单,制造方便,维修容易。对S系列减速机而言,由于个十字轴向节的输出轴相对于输入轴(有定的夹角)是不等速旋转的,为此必须采用双向节(或多向节)传动,并把同传动轴相连的两个向节叉布置在同平面,且使两向节的夹角相等。这点是十分重要的。VEMT工程师在设计时,都会尽量减小向节的夹角。S系列减速机传动轴按其重要部件--向节的不同,可有不同的分类。如果按向节在扭转的方向是否有明显的弹性可分为刚性向节传动轴和挠性向节传动轴。刚性向节:靠零件的铰链式联接传递动力的。挠行向节:靠弹性零件传递动力,并具有缓冲减振作用。

S77减速机-基本版型:

1.S77底脚安装斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机
2.SA77空心轴安装斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机
3.SAF77B5法兰空心轴安装斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机
4.SAZ77B14法兰空心轴安装斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机
5.SF77B5法兰空心轴安装斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机
6.SH77空心轴锁紧盘安装斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机
7.SHF77B5法兰空心轴锁紧盘安装斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机
8.SHZ77B14法兰空心轴锁紧盘安装平行轴斜齿轮减速机 

S77减速机-片:(此图由VEMT推广部人员上传,请以实物图为准,可拨打电话0769-85992468获取实物图)

VEMT S系列减速机

S77减速机-输入版型:

1.直联电机输入
2.AM(IEC)法兰输入
3.AD轴输入 

S77减速机-特点:     

1.S系列斜齿轮蜗杆减速电机具有很高的科技含量,有斜齿轮与蜗轮蜗杆结合体传动,提高该机力矩与效率。该系列产品规格齐全,转速范围广,通用性好,适应各种安装方式,性能安全可靠寿命长,实施了际标准要求; 
2.机体表面凹凸具有散热作用,吸振强,低温升,低噪音;
3.该机密封性能好,对工作环境适应性强;
4.该S系列减速机传动精度高,特别适应在有频繁启动的场合工作,可连接各类减速机及配置各类型电机驱动,可安装在90度传动操作位置;
5.该电机关键零部件采用了高耐磨材料,并经过特种热处理,具有加工精度高,传动平稳、体积小承载能力大、寿命长等特点;
6.该减速机可配置各种类电机,形成了机电体化,完全保证了产品使用质量特征。 

S77减速机-结构形式:
1.斜齿轮与蜗轮组合,垂直输出,结构紧凑, 速比大; 
2.S系列减速机安装型式和输出方式:底座式、法兰式、小法兰式和扭力臂式安装,实心轴   和空心轴输出; 
3.输入方式:直联电机,轴输入和联接法兰输入; 
4.减速比:23.8~389,S/R组合可达26688; 

5.平均效率:速比23.8~67.8,77%,速比73.7~389 62%,S/R组合57%。

S77减速机-型号:/sxiliejiansuji.html

推荐型号:S57减速机S67减速机

S77减速机-尺寸图:

GS77

购买须知:我司VEMT品牌所有系列产品,标准常用的,仓库均有现货2000台左右,非常用的需排单定做,请联系客服咨询货期。凡购买我司品牌VEMT系列产品,不分价格高低,两年内免费维修,免费换新。两年后免费维修,只收取零件成本费用,包含海外以及港澳台区域。因各种设备企业对产品的要求标准不同,如果您的设备是出口的,请告知客服转接我司VEMT工程部,告知您的高标准,我们VEMT工程部会为您量身定做百分百符合要求的产品。  

采购:S77减速机 涡轮涡杆减速器 SF77 SA77 SH77 SAF77 SHF77 SAZ77 SHZ77

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