- وفاة راكب بسبب مطبات هوائية شديدة، مما وضع مالك الطائرة الخاصة والطيار تحت المجهر.
- كانت الطائرة الخاصة تم تحويلها إلى مطار كونيتيكت بعد تعرضها لاضطرابات شديدة.
- وحالة الركاب بخلاف الذي أصيب بجروح قاتلة غير معروفة.
تم تحويل طائرة بومباردييه CL30 المغادرة من مطار ديلانت هوبكنز في كين، نيو هامبشاير، متجهة إلى مطار ليسبورج التنفيذي في فيرجينيا، إلى مطار كونيتيكت حوالي الساعة 4 مساء يوم الجمعة بعد “مواجهتها لمطبات جوية شديدة”. & rdquo؛ وكتبت إدارة الطيران الفيدرالية في بيان.
وأدى هذا الاضطراب “إلى وقوع إصابات مميتة”؛ كتب المجلس الوطني لسلامة النقل على تويتر لأحد الركاب.
يقوم NTSB بالتحقيق في حدث الاضطراب الذي وقع في 3 مارس والذي شمل طائرة بومباردييه تشالنجر 300 تحولت إلى وندسور لوكس بولاية كونيتيكت وأسفرت عن إصابة أحد الركاب بجروح قاتلة.
— غرفة أخبار NTSB (NTSB_Newsroom) 4 مارس 2023
وبلغ إجمالي عدد الأشخاص الذين كانوا على متن الطائرة الخاصة خمسة، ثلاثة ركاب واثنان من أفراد الطاقم.
ولم تعرف حالة الركاب بخلاف الذي أصيب بجروح قاتلة.
وقالت السلطات في مطار كونيتيكت إن الوصول المفاجئ للطائرة CL30 إلى مطار كونيتيكت لم يعيق عمليات المطار الأخرى.
وطلب من كبير الفاحصين الطبيين في مطار كونيتيكت إجراء تشريح جثة الراكب الذي وافته المنية بسبب المطبات الهوائية الشديدة.
لم يتم بعد تحديد هوية الراكب الراحل، ولم يتم بعد الكشف عن التفاصيل الشخصية للفرد للعامة.
وستقوم إدارة الطيران الفيدرالية (FAA)، والمجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB)، ومكتب التحقيقات الفيدرالي (FBI) بالتحقيق في الحادث، وفقًا لبيانات صادرة عن مكتب التحقيقات الفيدرالي. إدارة الطيران الفدرالية وشرطة ولاية كونيتيكت.
“لقد قام المحققون بإزالة مسجل الصوت في قمرة القيادة ومسجل بيانات الرحلة ويواصلون جمع المعلومات من طاقم الطائرة والمشغل والركاب الآخرين”. وكتب المجلس الوطني لسلامة النقل في بيانه.
وقالت الوكالة إنها ستصدر تقريرًا أوليًا في غضون أسبوعين إلى ثلاثة أسابيع.
ويقوم المجلس الوطني لسلامة النقل بالتحقيق في الاثنين. أفراد الطاقم والركاب الناجين كجزء من تحقيقاتهم.
أظهرت سجلات الطيران عبر الإنترنت أن طائرة بومباردييه CL30 غادرت المطار في كين حوالي الساعة 3:35 مساءً. يوم الجمعة، متجهًا جنوبًا على طول المسار الذي يتبع نهر كونيتيكت عن كثب.
وأظهرت السجلات أيضًا أن الطائرة وصلت إلى ارتفاع حوالي 26 ألف قدم قبل أن تبدأ في الهبوط حول سبرينجفيلد بولاية ماساتشوستس.
أظهرت قاعدة بيانات إدارة الطيران الفيدرالية أن الطائرة مملوكة لشركة كونيكسون، وهي شركة مقرها في مدينة كانساس سيتي بولاية ميسوري. ، التي توفر إنترنت عالي السرعة للمجتمعات الريفية.
في بيان أرسل عبر البريد الإلكتروني، أكدت شركة Conexon أنها تمتلك الطائرة المتورطة في الحادث وأن الراكب الذي توفي لم يكن موظفًا في الشركة.
أثارت هذه الحادثة العديد من التساؤلات بشأن سلامة الطائرات بشكل عام.
في السنوات الأخيرة، شكلت الاضطرابات الجوية 37.6% من إجمالي الحوادث التي تتعرض لها شركات الطيران التجارية الكبرى بين عامي 2009 و2018، وفقًا لتقرير عام 2021 الصادر عن المجلس الوطني لسلامة النقل.
في العام الماضي، أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية بيانات تظهر 146 إصابة خطيرة ناتجة عن الاضطرابات الجوية في الفترة من 2009 إلى 2021. وينطبق هذا الرقم على طائرات النقل التجارية التي تقل أكثر من تسعة مقاعد للركاب.